中新網深圳7月24日電 (阮亞欣 王勇建 )深圳地鐵至2016年將累計完成104列列車的增購計劃。
深圳市交委負責人24日在介紹2014年上半年軌道交通建設運營總體情況時表示，目前深圳地鐵運營線路5條，包括羅寶線(1號線) 、蛇口線(2號線)、龍崗線 (3號線)、龍華線(4號線) 、環中線(5號線)，共178公里，車站118個(其中13個換乘站)，已初步形成網絡化運營局面。
深圳地鐵建設分期推進，目前，該市軌道交通三期工程建設正按計劃推進中，已開工建設的7、9、11號線(總長107公里、總投資875億元)上半年已完成投資83.6億元，占年度計劃141億元的70.29%。2016年底3條線建成開通的目標有望實現。
為落實二期地鐵線網的列車增購計劃，為三期線網開通後客流將大幅度上升的應對工作做好準備，2015年1號線增購23列車交付上線，2、5號線增購22列車交付上線，3號線增購15列車交付上線；?目前1、2、3、5號線增購列車已進入製造階段。2016年將累計完成104列列車的增購計劃。
深圳二期地鐵建成進入網絡化運營以來，地鐵共運輸乘客23.6億人次，其中2014年上半年共運輸乘客4.8億人次，日均客流量已上升至近期的268.5萬人次，上半年列車準點率達99.87%，列車運行圖兌現率99.94%。
按照2012版深圳軌網規劃修編(公示版)，深圳市軌道交通線網規劃線路未來將增加至20條，長度增加至730公里。深圳市發改委、規劃國土委等相關部門目前已啟動四期建設規劃編製的研究工作，各設計單位正在抓緊開展各項資料採集及研究籌備工作。(完) （原標題：深圳地鐵至2016年將增購104列列車）
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